Share on facebook
Share on twitter
Share on email
Share on whatsapp

En Güvenli Tehlike: Uçak Kazaları

Umut Yahya Toplandı

İstatistiklere göre en güvenli ulaşım yöntemi hava yoludur. Buna karşın, uçak seyahatlerinde diğer yolculuk türlerine nazaran çok daha seyrek kaza yaşansa da yaşanan kazalardaki ölüm oranları çok daha yüksek. Uçakların kara taşıtlarına kıyasla daha çok yolcu taşıması, buna bağlı olarak da yaşanan kazalardaki can kaybının yüksek olması pek çok insan için uçak seyahatlerini korkutucu kılıyor. Buna istinaden, tarihte en çok can kaybı yaşanan, en önemli uçak kazalarını inceledik.

27 Mart 1977

Tenerife Faciası olarak da anılan tarihin en korkunç uçak kazası 2 uçağın birbiriyle çarpışması sonucu meydana geldi. KLM Havayolları ve Pan Am Havayolları’na ait 2 Boeing 747 tipi uçak, kuleyle olan iletişimsizlik sonucu pistte karşı karşıya geldi. Sisli bir havada gerçekleşen kazaya, KLM uçağının yakıt ikmali yapmak için plan dışı Tenerife Havalimanı’na iniş yapması sebep oldu. KLM uçağı pilotları PanAm uçağını fark ettiğinde erken kalkış yapmak için izin istemişti fakat artık her şey için çok geçti. Toplam 583 kişinin hayatını kaybettiği kazada 61 kişi sağ kurtulmayı becerdi.

1 Eylül 1983

Korean Air’ın 007 sefer sayılı Boeing tipi uçağı Anchorage’dan Seul’e doğru yol alırken ABD’nin keşif seferleri düzenlediği bir dönemde yasaklı olan Sovyet hava sahası üzerinden uçtu. Bu yüzden uçak, Japon Denizi üzerindeyken Sovyet Suhoy Su-15 av önleme uçağı tarafından düşürüldü. Uçakta bulunan 269 yolcu ve mürettebatın tamamı hayatını kaybetti.

12 Ağustos 1985

Japon Havayolları’nın 132 sefer sayılı Boeing 747 tipi uçağı Tokyo’dan havalanıp Osaka’ya iniş yapmayı planlıyordu. Uçak, kalkıştan 44 dakika sonra Takamagahara Dağı’na çarptı. Kazada 15’i mürettebat olmak üzere 520 kişi yaşamını yitirirken yalnızca 4 kişi kurtulmayı başardı. Kazaya uçağın bakımında yapılan bir eksikliğin sebep olduğu tespit edildi. Aynı zamanda kaza, en ölümcül 2. uçak kazası olarak tarihteki yerini aldı.

21 Aralık 1988

Pan Am Hava Yolları’na ait 103 sefer sayılı Boeing 747 tipi uçağın İskoçya’nın güneyinde bulunan Lockerbie kasabasına düşmesi büyük bir yankı uyandırmıştı çünkü kazanın bir ihmal veya teknik aksaklık nedeniyle değil, bombalama eylemiyle gerçekleştiği tespit edilmişti. Patlayıcı bir aygıtın infilak etmesiyle uçağın içerisinde bulunan 243 yolcu ve 16 mürettebatın yanı sıra yerde bulunan 11 kişiyle birlikte toplamda 270 kişi hayatını kaybetti. İskoçya polisi ve ABD Federal Soruşturma Bürosu’nun birlikte yürüttüğü soruşturma neticesinde 2 Libya vatandaşı hakkında yakalama kararı çıkarıldı. Bu kişileri teslim etmemek için uzun süre direnen Libya lideri Muammer Kaddafi artan uluslararası baskıya dayanamayarak olayın faillerini Hollanda Mahkemelerinde yargılanmak üzere teslim etti. 2003 yılına gelindiğinde Kaddafi, kazada Libya hükümetinin sorumluluğunu kabul etti  ve kazada hayatını kaybedenlerin yakınlarına tazminat ödedi. Fakat saldırı emrini kendisinin verdiği iddiasını net bir biçimde yalanladı. 

22 Ağustos 2006

Ukrayna Hava Yolları’na ait 612 numaralı Tu-154 model uçak 3000 metre irtifada türbülansa girdi. Türbülanslar her ne kadar yolcular için can sıkıcı ve hatta korkutucu olsa da pilotların sık sık karşılaştığı ve normal karşıladığı bir durum. Buna karşın, 2006 yılında gerçekleşen kazada bilinmeyen bir nedenden ötürü mürettebat uçağı türbülanstan çıkarmayı başaramadı. Donetsk şehrine düşen uçakta bulunan 6’sı çocuk 154’ü yetişkin ve 11’i mürettebat olmak üzere toplamda 171 kişi hayatını kaybetti. 

10 Nisan 2010

Rusya’nın Smolensk Oblastı’nda, yaklaşık 13 sene önce gerçekleşen kaza, bugüne kadar yaşanmış en önemli uçak kazalarından bir tanesi. Polonya Hava Kuvvetleri’ne ait, Tupolev Tu-154 model uçakta Cumhurbaşkanı Lech Kaczynski, Genelkurmay Başkanı Franciszek Gagor gibi üst düzey Polonyalı yetkililer vardı ve Katyn Katliamı’nı anmak için Varşova’dan Smolensk’e gidiyorlardı. Gerçekleşen kazada 7’si mürettebat olmak üzere toplam 96 kişi hayatını kaybetti.

Kaynaklar:

Cleartrip, 10 Worst Accidents in Air-Travel History, Cleartrip, Erişim: 05.01.2023

https://www.cleartrip.com/collections/10-worst-accidents-in-air-travel-history/

Uçak Kazaları, 612 numaralı uçuş – 22 Ağustos 2006, Erişim: 05.01.2023

https://www.ucakkazalari.com/612-numarali-ucus-22-agustos-2006/

Wikipedia, Korean Air’in 007 sefer sayılı uçuşu, Erişim: 05.01.2023

https://tr.wikipedia.org/wiki/Korean_Air%27in_007_sefer_say%C4%B1l%C4%B1_u%C3%A7u%C5%9Fu

Wikipedia, Lockerbie Faciası, Erişim: 05.01.2023

https://tr.wikipedia.org/wiki/Lockerbie_Facias%C4%B1

Wikipedia, 2010 Polonya Hava Kuvvetleri Tu-154 kazası, Erişim: 09.01.2023

https://tr.wikipedia.org/wiki/2010_Polonya_Hava_Kuvvetleri_Tu-154_kazas%C4%B1

Molatik, Tarihteki en ölümcül uçak kazaları, Erişim: 09.01.2023

https://www.milliyet.com.tr/molatik/galeri/tarihteki-en-olumcul-ucak-kazalari-90502/1

Ayrıcalıklı Abonelik

Türkiye Raporu’na Abone olarak her ay Türkiye çapında 1500 kişi ile yapılan anket çalışmalarının sonuçlarına ulaşabilirsiniz. Tüm sonuçlar parti, yaş, çalışma ve eğitim kırılımlarıyla beraber raporda yer alır. Aşağıdaki farklı paketleri inceleyerek seçtiğinizi satın alın.

İlgili Gönderiler

ABONELİK PAKETLERİMİZİ İNCELEDİNİZ Mİ?

Size uygun paketi seçin, detaylı anket raporları düzenli olarak e-postanıza gelsin.

İNCELE

Önerilenler

Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza aşağıdan giriş yapın

Yeni hesap oluştur!

Kayıt için aşağıdaki formu doldurun

Şifrenizi kurtarın

Şifrenizi sıfırlamak için aşağıda kullanıcı adınızı ya da email adresinizi girin.